¿Es posible un modelo de transporte público sostenible y asequible?
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Los autobuses de hidrógeno verde son un ejemplo de la apuesta del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) por la descarbonización, en línea con la Agenda 2030 y el Acuerdo de París: su plan metropolitano de movilidad urbana tiene por objetivo hacer que el 58% de la flota de autobuses esté compuesta por vehículos eléctricos e híbridos para 2024.