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Bogotá avanza hacia la movilidad sostenible

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Bogotá se sabe mover evitando el vehículo particular. Opciones más asequibles y sostenibles como la bicicleta, la caminata, las patinetas o el transporte público son algunas de las alternativas que se están promoviendo a través de diversos proyectos. 

En articulación con la Secretaría de Ambiente, se hace una vigilancia constante a maximizar la oferta de espacios verdes, aulas ambientales, humedales y zonas verdes para que los bogotanos y bogotanas puedan disfrutar de la ciudad al aire libre, donde hay una oportunidad para acercarse a la naturaleza.

Moverse de manera sostenible disminuye las emisiones de dióxido de carbono (CO2), uno de los principales gases de efecto invernadero. En el caso de los vehículos de combustión, si su uso es imprescindible, se recomienda realizar una conducción ecológica, que permite reducir las emisiones de material particulado a la atmósfera. Son alrededor de 2.200.000 vehículos los que circulan en Bogotá y que pueden reducir su impacto ambiental de esta manera.

Además, la Secretaría Distrital de Ambiente (SDA) y la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) buscan impulsar campañas para que la industria y el sector transportador hagan un esfuerzo y empiecen a migrar a tecnologías limpias; pero también para que todos los ciudadanos disminuyan su huella de carbono y dejen una huella verde en la ciudad.

En este sentido, se mantienen los controles en vía pública, con el objetivo de detener aquellos vehículos que no cumplen con las condiciones ambientales para circular. Entre enero y octubre de 2020, las autoridades de tránsito revisaron al menos unos 7.236 vehículos, de los cuales, 1.052 fueron inmovilizados, 3.007 rechazados y a 1.791 se les impuso un comparendo. 

En el suroccidente de la ciudad, donde se presentan los mayores índices de contaminación, la Administración Distrital trabaja con todos los actores para disminuir el material particulado. Asimismo, se refuerzan las actividades de educación ambiental que permitan generar conciencia sobre este problema.

Recomendaciones para la ecoconducción

La ecoconducción consiste en un conjunto de técnicas de conducción eficiente que permiten reducir el consumo de carburante y las emisiones de gases de efecto invernadero, además de reportar un menor desgaste del vehículo y evitar situaciones de riesgo. 

Desde las secretarías distritales se realizan campañas educativas enfocadas a ser responsables con el ambiente y a generar conciencia para moverse en la ciudad de manera sostenible, a la vez que se dan algunas recomendaciones al respecto:

  • Apagar el vehículo cuando vaya a estar detenido más de un minuto
  • Mantener una velocidad constante y evitar frenadas bruscas
  • Evitar aceleraciones cuando el vehículo encendido esté detenido y en marcha neutra
  • Realizar un mantenimiento periódico al vehículo
  • Verificar la presión de las llantas
  • Realizar periódicamente la sincronización del motor y la alineación y balanceo de las llantas
  • No exceder la capacidad de carga o de pasajeros del vehículo
  • Tranquear combustible en horas de la noche o en la mañana para evitar que este se evapore
     
Una avenida de Bogotá. En un cruce con semáforos confluyen ciclistas en uso de ciclovía, peatones, motociclistas y vehículos particulares

Imagen de un cruce en Bogotá con diversos tipos de alternativas de movilidad

Transformando las dinámicas de viaje

Desde la Secretaría de Movilidad, se trabaja para reducir el impacto ambiental del sector transporte, priorizando la reducción de emisiones de contaminantes que afecten la calidad del aire como el material particulado.

En conjunto con la Secretaría de Ambiente se avanza una agenda orientada no sólo a la disminución de las emisiones de contaminación del aire sino también, la disminución de gases de efecto invernadero. Estas estrategias están enmarcadas dentro de la visión de la ciudad definida por el Plan De Desarrollo 2020-2024, donde se promueve una ciudad reverdecida, con un sistema de movilidad que contribuya a tener una mejor calidad del aire.

Todas las acciones están alineadas con el cumplimiento de las metas del cuatrienio, entre las que destacan aumentar a 6.500 los vehículos de cero y bajas emisiones en el parque automotor de Bogotá, incluyendo la implementación de 20 puntos públicos de carga rápida y la reducción del 10% de la concentración promedio de PM10 y PM2.5.

Particularmente, desde la Secretaria de Movilidad, se está trabajando desde dos enfoques. En primer lugar, hacia la transformación a modos de transporte más sostenibles y, en segundo, hacia la mejora de las tecnologías de los vehículos más contaminantes. 

Alternativas de movilidad sostenible

Buscando transformar las dinámicas de viajes para que los trayectos sean más eficientes, cortos y sostenibles, Bogotá ha planteado el proyecto Barrios Vitales que busca transformar la vida y conectividad urbana de barrios y contextos zonales a través de la promoción de modos de transporte sostenibles, tales como:

  1. Fomento de la caminata. A través de modificaciones e inclusiones normativas se cambiará el proceso de distribución del espacio de las vías, se plantea siempre iniciar el diseño vial resolviendo las necesidades peatonales de esta forma promover la caminata como un medio sostenible y seguro.
  2. Promoción del uso de la bicicleta. Actualmente, se está implementando la política pública de la bicicleta que tiene como objetivo mejorar las condiciones físicas, socioeconómicas y culturales de la ciudad para el uso y disfrute de la bicicleta.
  3. Promoción de la micromovilidad. Tal como se establece en una de las metas sectoriales del Plan  de Desarrollo Distrital 2020 – 2024, la Administración Distrital busca impulsar un esquema de transporte alternativo y ambientalmente sostenible mediante el fomento de la micromovilidad a través del uso de patinetas y bicicletas eléctricas como un medio de transporte que usa adecuadamente el espacio público y facilita la interconexión con el sistema masivo de servicio público.
  4. Promoción del ascenso tecnológico: En términos de ascenso tecnológico y mejora en los patrones de conducción para que sean más eficientes y ecológicos, la Secretaria de Movilidad,  en articulación con la Secretaria de Ambiente, trabajan en la Política Pública de Movilidad Motorizada de Cero y Bajas Emisiones bajo el proceso definido por la Secretaría Distrital de Planeación (SDP) para beneficiar a los siguientes modos de transporte:
  • Transporte público masivo: De manera general se quiere continuar con los procesos de renovación de la flota priorizando las tecnologías de bajas y cero emisiones, fortaleciendo la investigación que soporte estos procesos y el ascenso tecnológico.
  • Taxis eléctricos: En el marco de la construcción de la Política Pública se ha contado con la participación del gremio de taxistas, de este proceso se espera poder estructurar los incentivos para esta flota y diseñar e implementar campañas de comunicación que permitan motivar a los conductores de taxi convencional y a la ciudadanía en la elección de las tecnologías limpias.
  • Transporte de carga: Se destaca que a través del programa Ecologistics, en conjunto con ICLEI y Despacio se está trabajando en la construcción del Plan de Acción de Logística Baja en carbono que incluirá las acciones necesarias para promover el cambio tecnológico para este sector tanto en vehículos como en sistemas de control, para hacer más eficientes los procesos logísticos, articulando estrategias de comunicación, pedagogía y corresponsabilidad por parte de organizaciones.
  • Flota escolar:  está en proceso de consolidar una mesa de trabajo con la Secretaría Distrital de Educación para promover tecnologías de cero y bajas emisiones en el transporte escolar priorizando las instituciones educativas del distrito.

 

Con todas estas estrategias se busca encontrar la justicia ambiental y proteger la salud de la población, con énfasis en los niños, niñas y adultos mayores, grupos más sensibles ante los eventos de concentración de contaminantes en la atmósfera de la ciudad.

Estas acciones contribuyen con los objetivos de movilidad sostenible de Bogotá, un esfuerzo que también recibe apoyo desde AVANTIA y que buscan fomentar ciudades saludables, sostenibles y comprometidas con los ODS y la Agenda 2030.

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